電機(jī)特性表
電機(jī)型號(hào) |
出力 |
電壓 |
頻率 |
極數(shù) |
額定
時(shí)間 |
額定 |
起動(dòng)力矩 |
電容容量
/耐壓 |
轉(zhuǎn)速 |
電流 |
力矩 |
光軸電機(jī) |
齒軸電機(jī) |
W |
V |
HZ |
P |
r/min |
A |
N.m |
kgf.cm |
N.m |
Kgf.cm |
μF/VAC |
4RK25A-AM |
4Rk25GN-AM |
25 |
1ph110 |
50 |
4 |
30min |
1350 |
0.48 |
0.18 |
1.80 |
0.17 |
1.65 |
8.0/250 |
4RK25A-CM |
4Rk25GN-CM |
25 |
1ph220 |
50 |
4 |
30min |
1350 |
0.24 |
0.18 |
1.80 |
0.14 |
1.40 |
2.2/450 |
4RK25A-SM |
4Rk25GN-SM |
25 |
3ph220 |
50 |
4 |
30min |
1300 |
0.25 |
0.19 |
1.88 |
0.52 |
5.16 |
|
4RK25A-S3M |
4Rk25GN-S3M |
25 |
3ph220 |
50 |
4 |
30min |
1300 |
0.14 |
0.19 |
1.88 |
0.52 |
5.16 |
|
齒輪箱 |
速比 |
L(mm) |
質(zhì)量(kg) |
4G3K-GN18K |
32 |
0.43 |
4GN20K-GN50K |
43.5 |
0.57 |
4GN60K-GN200K |
0.61 |
中間齒輪箱 |
4GN10X |
32 |
0.43 |
齒軸電機(jī) |
4RK25GN |
131.5 |
1.86 |
齒輪箱允許力矩
齒輪箱型式:4GN□K |
|
頻率 |
減速比 |
i |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
50Hz |
輸出轉(zhuǎn)速 |
r/min |
500 |
417 |
300 |
250 |
200 |
166 |
150 |
120 |
100 |
83 |
75 |
60 |
允許力矩 |
N.m |
0.52 |
0.63 |
0.87 |
1.05 |
1.31 |
1.57 |
1.74 |
2.19 |
2.62 |
3.15 |
3.15 |
3.94 |
Kgf.cm |
5.3 |
6.4 |
8.9 |
10.7 |
13.4 |
16.0 |
17.8 |
22.3 |
26.7 |
32.1 |
32.1 |
40.2 |
60Hz |
輸出轉(zhuǎn)速 |
r/min |
600 |
500 |
360 |
300 |
240 |
200 |
180 |
144 |
120 |
100 |
90 |
72 |
允許力矩 |
N.m |
0.43 |
0.51 |
0.72 |
0.85 |
1.07 |
1.28 |
1.43 |
1.78 |
2.15 |
2.57 |
2.58 |
3.22 |
Kgf.cm |
4.4 |
5.2 |
7.3 |
8.7 |
10.9 |
13.1 |
14.6 |
18.2 |
21.9 |
26.2 |
26.3 |
32.9 |
齒輪箱型式:4GN□K |
|
頻率 |
減速比 |
i |
30 |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
50Hz |
輸出轉(zhuǎn)速 |
r/min |
50 |
41 |
37 |
30 |
25 |
20 |
16 |
15 |
12 |
10 |
8 |
7.5 |
允許力矩 |
N.m |
4.72 |
5.66 |
6.29 |
7.12 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
Kgf.cm |
48.2 |
57.8 |
64.2 |
72.6 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
60Hz |
輸出轉(zhuǎn)速 |
r/min |
60 |
50 |
45 |
36 |
30 |
24 |
20 |
18 |
15 |
12 |
10 |
9 |
允許力矩 |
N.m |
3.86 |
4.64 |
5.16 |
5.82 |
6.99 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
7.84 |
Kgf.cm |
39.4 |
47.3 |
52.6 |
59.4 |
71.3 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
電容器
電容容量uF
允許偏差±5% |
耐壓V |
長(zhǎng)L±1 |
寬W±1 |
高H±1 |
類(lèi)型 |
mm |
mm |
mm |
2.2 |
450 |
38 |
18 |
28 |
引線式 |
8.0 |
250 |
47 |
26 |
38 |
引線式 |
技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
軸類(lèi)和軸齒輪類(lèi)零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230~250。
齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”,采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。