附 錄 A
（資料性附錄）
減速器的選用
A.1 選用方法
A.1.1 已知參數(shù)和條件
原動機名稱，功率P1= kW，轉速n1= r/min；
工作機名稱，功率P2= kW，轉速n2= r/min；
要求的傳動比i=n1/n2；
每天工作小時數(shù)h，每小時啟動次數(shù) ，每小時運轉周期 %；
負載特點（平穩(wěn)，沖擊，嚴重沖擊），可靠度要求（一般，較高，高）；
最大啟動（制動）轉矩 kN·m；
環(huán)境溫度 ℃，現(xiàn)場散熱條件 ，冷卻水溫度 ℃；
聯(lián)軸器型式，軸伸上是否還要承受其他附加力（如徑向力，軸向力）；
裝配型式 型，輸出軸旋向（雙向旋轉時最好能明確主旋向）；
有無其他特殊要求。
A.1.2 按額定功率選擇規(guī)格
PR系列減速器的額定功率PN（附錄B中表B.1～表B.6）是按載荷平穩(wěn)，每天工作時間小于等于10h，每小時啟動不超過五次，允許啟動轉矩為額定轉矩2倍，單向運轉，單對齒輪的接觸強度安全系數(shù)約為1，失效概率小于等于1%等條件計算的，雙向運轉時，需視情況將乘上0.8～1.0的系數(shù)，當反向載荷大，換向頻繁，選用的工況系數(shù)較低時，系數(shù)取較上值，反之，取較大值。
所選減速器的額定工功率必須滿足：
PC=P2·KSF≤PN
式中：
PC—計算功率；
P2—工作機功率；
KSF—工況系數(shù)，見表A.1。
A.1.3 校核熱功率
PR系列減速器的許用熱功率（附錄B中表B.7～表B.12）適用于環(huán)境溫度20℃，每小時100%連續(xù)運轉和海拔1000m以下的情況，條件不同時，需進行修正。
所選減速器的熱功率應滿足：
Pct=P2·KT·KW·Kalt≤Pt
式中：
Pct—計算熱功率；
KT—環(huán)境溫度系數(shù)，見表A.2；
KW—運轉周期系數(shù)，見表A.3；
Kalt—海拔系數(shù)，見表A.4。
A.1.4 校核軸伸部位承受的徑向載荷
減速器的輸入軸軸伸中間部位允許承受的徑向載荷Fr1≤125 （N），輸出軸伸中間部位允許承受的徑向載荷Fr2≤250 （N），式中，T1、T2分別為額定輸入、輸出轉矩（N·m）。
A.1.5 校核最大載荷
減速器的最大啟制動轉矩應滿足
式中：
KST—尖峰載荷系數(shù)，見表A.5。
A.1.6 校核實際傳動比
本系列大多規(guī)格對應同一公稱傳動比都有2種以上的實際傳動比，優(yōu)選第1種傳動比（a），（附錄C中表C.1～表C.2），若不能滿足要求，可選第2種傳動比（b），（附錄C中表C.3~表C.4），當?shù)?種傳動比和第1種傳動比的誤差＜5%時，可忽略對承載能力的影星，當?shù)?種傳動比超過第1種傳動比5%時，額定功率表值應降低5%使用。
表A.1 工況系數(shù)KSF
|
工作機 |
每天工作小時數(shù) |
工作機 |
每天工作小時數(shù) |
|
＜3h |
＞3h～10h |
＞10h |
＜3h |
＞3h～10h |
＞10h |
|
攪拌機
純液體
液體和固體
變密度液體
鼓風機
離心式
羅茨式，葉片式
粘土加工
粘土拌和機
壓磚機，壓坯機
壓縮機
離心式
羅茨式
往復式（多缸）
往復式（單缸）
輸送機（一般用途）
載荷和輸送量均勻
輸送量不均勻
往復式或搖動式
起重機
提升
輕載
中等載荷
重載
行走和回轉
尖峰扭矩/電動機公稱扭矩
1.5
1.75 |
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.50
1.00
1.00
1.50
1.75
1.00
1.00
1.50
1.00
1.15
1.25
1.40
1.65 |
1.00
1.25
1.25
1.00
1.25
1.25
1.75
1.00
1.25
1.50
1.75
1.00
1.25
1.75
1.15
1.25
1.45
1.70
2.00 |
1.25
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
2.00
1.25
1.50
1.75
2.00
1.25
1.50
2.00
1.35
1.45
1.85
1.90
2.20 |
升降（單向載荷）
懸臂吊
破碎機
碎石或碎片
挖掘機
卷索盤
輸送機
切頭裝置
泵
篩
堆料
卷揚
電梯
斗式提升機
扶梯
貨運電梯
卷揚機
重載
中等載荷
料斗卷揚
擠壓機
一般材料
塑料，變速傳動
塑料，定速傳動
橡膠，連續(xù)或周期性操作
風扇
離心式
冷卻塔 |
1.00
1.25
1.75
1.25
1.25
2.00
2.00
1.75
1.25
1.25
1.00
1.00
1.00
1.75
1.25
1.25
1.50
1.50
1.75
1.75
1.00
2.00 |
1.25
1.25
2.00
1.25
1.25
2.00
2.00
1.75
1.25
1.25
1.25
1.15
1.25
1.75
1.25
1.25
1.50
1.50
1.75
1.75
1.00
2.00 |
1.45
1.50
2.00
1.50
1.50
2.00
2.00
2.00
1.50
1.50
1.50
1.25
1.50
2.00
1.50
1.50
1.50
1.50
1.75
1.75
1.25
2.00 |
|
2.0
抽吸通風
工礦通風
給料機
板式
帶式
盤式
往復式
螺旋式
食品機械
谷類蒸煮鍋
和面機
絞肉機
切片機
發(fā)電機和勵磁機
洗衣機
滾筒機
普通式
軋鋼機械
輥道單向組合驅動
輥道單向單驅動
輥道雙向驅動
推料機
剪切
拉絲，繞絲機
冷床
連鑄機
泵
回轉泵
多柱塞往復泵
比例泵
造紙機械
所有類型
制糖機械
甜菜切片機
切蔗機
壓碎機
榨機（低速端）
木材工業(yè)
主傳動
原木運送 |
1.85
1.50
1.50
1.00
1.00
1.00
1.50
1.00
1.00
1.25
1.25
1.25
1.00
1.25
1.50
1.50
2.00
2.00
1.50
2.00
1.25
—
—
1.00
1.25
1.25
—
2.00
1.50
1.50
1.75
1.75
1.50 |
2.35
1.50
1.50
1.25
1.15
1.00
1.75
1.25
1.00
1.25
1.25
1.25
1.00
1.25
1.50
1.50
2.00
2.00
1.50
2.00
1.25
1.50
1.40
1.20
1.50
1.25
1.80
2.00
1.50
1.50
1.75
1.75
1.50 |
2.50
1.50
1.50
1.50
1.50
1.25
2.00
1.50
1.25
1.50
1.50
1.50
1.25
1.50
2.00
1.50
2.00
2.00
2.00
2.00
1.25
1.50
1.40
1.30
1.50
1.50
2.00
2.00
1.50
1.50
1.75
1.75
1.50 |
強制通風
生材輸送鏈
地板輸送鏈
切割鋸
鏈式或起重式搬運
塑料機械
初加工機械
分批混合機
連續(xù)混合機
磨機
壓延機
二次加工
吹模
預塑化
涂料等
橡膠機械
分批混合機
連續(xù)混合機
混合軋機—雙光輥式
分批下料碾磨機—雙光輥式
碾碎機加熱器—雙輥，單槽輥式
碾碎機—雙波形輥式
精練機
壓延機
污水處理設備
格柵、給藥器，沉積物收集器
脫水柵，浮渣破碎機
慢或快速混合機、濃縮機，真空
過濾器
螺桿泵
水輪機
回轉篩
水泥工業(yè)
混凝土攪拌機
回轉窯
管磨機
選粉機
碾壓機
烘干，冷卻機
紡織工業(yè)
各類紡織機械 |
1.25
1.50
1.50
1.50
1.50
1.75
1.50
1.25
1.50
1.50
1.50
1.25
1.75
1.50
1.50
1.50
1.75
2.00
1.50
1.50
1.25
1.50
1.50
—
—
1.25
—
—
—
—
—
1.50
1.25 |
1.25
1.50
1.50
1.50
1.50
1.75
1.50
1.25
1.50
1.50
1.50
1.25
1.75
1.50
1.50
1.50
1.75
2.00
1.50
1.50
1.25
1.50
1.50
1.50
—
1.25
1.50
—
—
1.60
—
1.50
1.25 |
1.25
1.75
1.50
1.75
1.75
1.75
1.50
1.25
1.50
1.50
1.50
1.25
1.75
1.50
1.50
1.50
1.75
2.00
1.50
1.50
1.25
1.50
1.50
1.60
2.00
1.50
1.50
2.00
1.80
1.60
2.00
1.75
1.50 |
|
注：本表所列的工況系數(shù)KSF值適用于原動機為電動機、汽輪機、液壓馬達的普通工況，當原動機為多缸內燃機時，KSF為表值加0.25；當原動機為單缸內燃機時，KSF為表值加0.5。 |
表 A.2 環(huán)境溫度系數(shù) KT
|
環(huán)境溫度℃ |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
|
冷卻方式 |
環(huán)境溫度系數(shù) KT |
|
無冷卻措施或用風扇冷卻 |
0.88 |
1 |
1.15 |
1.35 |
1.65 |
|
盤管冷卻或同時用風扇盤管冷卻 |
0.9 |
1 |
1.10 |
1.20 |
1.30 |
表 A.3 運轉周期系數(shù) KW
|
每小時運轉周期 ( % ) |
100 |
80 |
60 |
40 |
20 |
|
運轉周期系數(shù) KW |
1 |
0.94 |
0.86 |
0.74 |
0.56 |
表 A.4 海拔系數(shù) Kalt
|
海拔 m |
≤1000 |
≤2000 |
≤3000 |
≤4000 |
≤5000 |
|
冷卻方式 |
Kalt |
|
無冷卻措施或用風扇冷卻 |
1.0 |
1.05 |
1.10 |
1.18 |
1.25 |
|
盤管冷卻或同時用風扇盤管冷卻 |
1.0 |
1.02 |
1.04 |
1.06 |
1.09 |
表 A.5 尖峰載荷系數(shù) KST
|
每小時尖峰載荷數(shù) |
1 ～5 |
6 ～20 |
21 ～40 |
41 ～80 |
81 ～159 |
≥160 |
|
尖峰載荷系數(shù) KST |
0.5 |
0.6 |
0.65 |
0.75 |
0.88 |
1 |
選用舉例
選一臺膠帶機用圓柱齒輪減速器,已知: 功率 P1 =280kW, 轉速 n1 =1500r/min, 帶式輸送機功率
P2 =230kW, 轉速 n2 =34.6r/min, 載荷均勻, 每天工作 10h, 每小時啟動三次, 電動機最大啟動轉矩
3000N·m, 減速器安裝于小廠房,海拔100m,最高環(huán)境溫度 50℃, 每小時運轉周期為 100%, Ⅰ型裝
配,輸出軸為逆時針旋向, 輸出軸中部作用有5000N的徑向力。
選用步驟:
a) 確定減速器的規(guī)格
要求的傳動比 i= n1 /n2 =1500/34.6=43.35,要選公稱傳動比為 45 的減速器,
查表 A.1, 載荷均勻的帶式輸送機 KSF =1.25, PC =P2 ·KSF =230 ×1.25 =287.5( kW)
查附錄 B中表 B.2,P3 型規(guī)格 09 公稱傳動比為 45 的減速器的額定功率 PN =320kW>PC
b) 校核熱功率
在給定條件下,查表 A.2,KT =1.65,查表 A.3,KW =1, 查表 A.4,Kalt =1.0, 因此
Pct =P2 ·KT·KW ·Kalt =230 ×1.65 ×1 ×1 =379.5(kW)
查附錄 B中表 B.8,規(guī)格 09 的減速器安裝于小廠房時的許用熱功率為 140kW, 不能滿足散熱要求,改用盤管冷卻, 再查表 A.2, KT =1.30, Pct =P2 ·KT ·KW ·Kalt =230 ×1.3 ×1 ×1 =299( kW) , 許
用熱功率為340( kW) >Pct。
c) 校核軸伸作用的徑向力
d) 校核啟動載荷
e) 校核實際傳動比
查附錄 C中表 C.1, P309 型公稱傳動比為 45 減速器的第 1 種實際傳動比( a) 為 46.068, 比要求
的43.35 大較多,查附錄 C中表 C.3, P309 型公稱傳動比為 45 減速器的第 2 種實際傳動比( b) 為
43.599,滿足要求。
經(jīng)上述計算,確定所選減速器的代號為: P309—45bIBL。
