轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置用于氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備中爐體的平穩(wěn)傾動(dòng)及準(zhǔn)確定位，并完成轉(zhuǎn)爐兌鐵水、出鋼、加料、修爐等一系列工藝操作。因此傾動(dòng)機(jī)械是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一。其工作特點(diǎn)是：低速、重載、大速比、啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁，承受較大的動(dòng)負(fù)荷，工作條件惡劣。

根據(jù)傾動(dòng)裝置安裝方式不同，傾動(dòng)裝置配置有三種型式：落地式配置、半懸掛式配置和全懸掛式配置。

該種型式的配置簡(jiǎn)單，但隨著爐子容量的增大，轉(zhuǎn)爐冶煉的強(qiáng)化，該結(jié)構(gòu)已不能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的要求，故目前很少采用。

半懸掛配置是由電動(dòng)機(jī)1、制動(dòng)器2、一次減速器3、萬(wàn)向接軸4、二次減速器5等主要部件組成的傳動(dòng)裝置，并在懸掛減速器殼體下方設(shè)置了抗扭轉(zhuǎn)裝置來(lái)承受懸掛箱體的翻轉(zhuǎn)力矩。

目前生產(chǎn)的半懸掛傾動(dòng)裝置為15t、20t、30t轉(zhuǎn)爐配置的。若用戶另有要求，可進(jìn)行不同容量轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與研制。

全懸掛傾動(dòng)裝置由四臺(tái)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)四個(gè)一次減速機(jī)后共同驅(qū)動(dòng)懸掛在耳軸上的大齒輪。整個(gè)裝置全部懸掛在耳軸的外伸端上。通過(guò)序號(hào)4扭力桿裝置，來(lái)平衡整個(gè)懸掛部分的翻轉(zhuǎn)力矩。

目前生產(chǎn)的全懸掛傾動(dòng)裝置是為30t轉(zhuǎn)爐配置的。一次減速器有硬齒面和中硬齒面兩種。采用硬齒面的傾動(dòng)裝置要比中硬齒面的傾動(dòng)裝置的重量減輕許多，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。

用戶如另有要求，也可進(jìn)行不同容量的全懸掛傾動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與研制。

特點(diǎn)和應(yīng)用

雙速減速器為差動(dòng)行星齒輪減速器,用于羅可普R6m方坯連鑄機(jī)中間罐車(chē)的驅(qū)動(dòng)。減速器裝有兩臺(tái)帶制動(dòng)器的交流電機(jī)，直接與差動(dòng)輪系的兩根主軸相連接。共中快速驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于中間罐車(chē)的正常行走，慢速驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于中間罐水口與結(jié)晶器的精確對(duì)中。減速器的低速軸是空心軸，用平鍵套裝在小車(chē)的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪軸上，用以驅(qū)動(dòng)小車(chē)車(chē)輪。減速器有左右兩種傳動(dòng)型式，分別裝在中間罐車(chē)的主驅(qū)動(dòng)輪上。