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江蘇興升減速機有限公司
JiangSu XingSheng Reducer Co., Ltd

產(chǎn)品展示

    QS型起重機“三合一”運行機構用減速器(ZBJI19027)用途及工作條件

    QS型減速器主要用于3.2～50t起重機的運行機構，也適用于運輸、冶金、礦山、石油、化工、建筑和輕工業(yè)等各種機械設備傳動中。

    工作條件
    1) 齒輪圓周速度不大于20m/s；
    2) 輸入軸轉速不大于1500r/min；
    3) 工作環(huán)境溫度-40～+45℃；
    4) 可正反兩個方向運轉。

QS型起重機“三合一”運行機構用減速器(ZBJI19027)的型式

 結構型式 QS型減速器為三級圓柱齒輪傳動，軸心線按折線布置，減速器的箱體為縱向剖分，用法蘭與帶制動器繞線電動機或籠型電動機聯(lián)接構成“三合一”運行機構。

QS型“三合一”運行機構用減速機(ZBJI19027)

QS型起重機“三合一”運行機構用減速器(ZBJI19027)的安裝型式及型號示例

 QS型減速器的輸出端為花鍵套，與帶花鍵軸的車輪或其他被動軸相連，為防止驅動機構車輪軸旋轉，在減速器的上方有力矩支承孔，通過一組彈性元件，將銷軸固定在支架上，以減輕起制動時的沖擊。按驅動方式又分為集中驅動和分別驅動。

QS型“三合一”運行機構用減速機(ZBJI19027)

型號
QS型“三合一”運行機構用減速機(ZBJI19027)
 標記示例：
   起重機“三合一”運行機構減速器，代號10，公稱傳動比為25，標記為：減速器  QS10-25

QS型起重機“三合一”運行機構用減速器(ZBJI19027)的主要技術參數(shù)

1) 中心距  QS型減速器因四根軸成折線布置，現(xiàn)只給出輸入軸與輸出軸的中心距。見下表。

    QS型減速器的中心距    (mm)

機座代號
06
08
10
12
16
中心距
125
160
200
250
315

2）傳動比 QS型減速器的公稱傳動比與實際傳動比列于下表。             
     QS型減速器的公稱傳動比實際傳動比

實際傳動比
型號 
公稱傳動比
14
16
18
20
22.4
25
28
31.5
35.5
QS06
14.17
15.90
17.82
20.03
22.50
25.41
28.80
32.61
35.00
QS08
13.66
16.18
18.03
20.29
22.95
24.47
27.40
31.14
35.54
QS10
13.82
15.86
18.28
20.17
22.23
24.62
27.38
30.42
35.48
QS12
14.36
16.58
18.37
20.22
22.50
24.92
27.87
31.07
34.91
QS16
13.70
16.17
18.15
19.47
21.74
24.65
27.98
31.48
35.81

  實際傳動比
型號
公稱傳動比
40
45
50
56
63
71
80
90
100
QS06
40.04
46.16
48.77
56.43
61.42
69.74
79.60
91.35
98.74
QS08
41.07
44.35
50.05
56.67
63.84
68.18
77.39
88.32
99.07
QS10
40.17
45.20
50.82
57.58
61.67
69.32
79.39
90.69
96.91
QS12
39.26
44.19
50.16
57.17
64.78
69.45
80.16
91.83
98.88
QS16
39.12
44.35
49.10
54.52
62.05
71.02
81.60
91.17
98.81

QS型起重機“三合一”運行機構用減速器(ZBJI19027)的輸出端尺寸

QS型“三合一”運行機構用減速機

 QS型減速器的輸出端尺寸        (mm)

機座代號
花鍵副
內花鍵大徑D
外花鍵大徑d
d1
d2
l1
l2
S
t
06
INT/EXT21Z×2m×30P×6H/6h
GB/T3478.1-1995
45
44
37.5
40
161
162.5
1.5
50
08
INT/EXT24Z×2m×30P×6H/6h
GB/T3478.1-1995
51
50
39.5
42
138
189.5
1.5
55
10
INT/EXT31Z×2m×30P×6H/6h
GB/T3478.1-1995
65
64
59
62
208
210
2
60
12
INT/EXT27Z×3m×30P×6H/6h
GB/T3478.1-1995
85.5
84
78.5
82
255
257.5
2.5
65
16
INT/EXT35Z×3m×30P×6H/6h
GB/T3478.1-1995
109.5
108.0
96.5
100
264
266.5
2.5
75

QS型減速機實體模型

 

如初次打開請耐心等待安裝瀏覽插件

若安裝不成功請點擊下載eDrawings 2007瀏覽插件

 

QS型起重機“三合一”運行機構用減速器(ZBJI19027)的外形尺寸和安裝尺寸

QS型起重機“三合一”運行機構用減速器的外形尺寸和安裝尺寸

 QS型減速器外形尺寸和安裝尺寸        (mm)

機座代號
a
H
a1
b
b0
b1
c
D
(H7)
d1
d2
L
k
e1
e2
f
n
q
r
u
V
重量/kg
06
125
175
75
168
20
160
67
φ148
φ14
M10
215
161
42
80
24
23
17
80
70
29
128
120
27.1
08
160
358
230
210
20
200
82.75
φ170
φ20
M10
235.75
188
47.75
73.5
37
49
96
100
40
154
154
42.6
10
200
452
297
274
25
250
88
φ226
φ22
M12
261
208
53
84
31.5
44.5
46
127
125
51
210
186
72.8
12
250
566
360
346
30
312
92.25
φ280
φ22
M16
307.25
255
61.25
88
39.5
55.5
57
76.5
160
156
55
274
240
141.3
16
315
705
440
400
40
340
115.75
φ280
φ40
M16
331.25
264
65.75
100
59
76
220
170
75
320
260
210.0

QS型起重機“三合一”運行機構用減速器(ZBJI19027)的承載能力

QS型減速器的承載能力是按輸入軸轉速為1400r/min，工作級別為M6時(見表2.5-58)和連續(xù)工作型設計的。
QS型減速器的輸入軸許用功率和輸出轉矩(工級M6)
機座代號
中心距
/mm
公稱傳
動比
功率
、轉矩
14
16
18
20
22.4
25
28
31.5
35.5
40
45
50
56
63
71
80
90
100
06
125
輸入軸許用功率/kW
4.473
3.967
3.586
3.330
3.061
2.708
2.422
2.134
1.831
1.694
1.516
1.304
1.264
1.080
0.970
0.766
0.690
0.647
輸出轉矩/(N·m)
418
438
444
442
454
455
462
458
447
452
459
437
470
457
470
426
429
436
08
160
輸入軸許用功率/ kW
6.220
5.793
5.575
5.132
4.906
4.448
4.215
3.981
3.744
3.211
3.046
2.568
2.274
2.017
1.897
1.551
1.450
1.248
輸出轉矩/(N·m)
609
655
699
708
753
756
801
844
892
860
918
879
887
891
899
848
908
842
10
200
輸入軸許用功率/kW
12.141
11.322
10.480
10.051
9.176
8.731
7.825
7.825
6.902
6.211
5.353
5.065
4.316
3.923
3.641
3.036
2.827
2.500
輸出轉矩/(N·m)
1145
1225
1307
1383
1391
1468
1461
1624
1687
1702
1650
1776
1695
1650
1722
1644
1749
1653
12
250
輸入軸許用功率/kW
31.937
29.857
28.313
25.387
22.821
21.582
19.250
17.905
15.292
13.477
12.050
10.847
9.435
8.421
7.948
6.721
5.621
5.19
輸出轉矩/(N·m)
2980
3295
3482
3514
3573
3602
3598
3803
3707
3775
3645
3703
3647
3667
3696
3548
3386
3507
16
315
輸入軸許用功率/kW
54.710
48.439
45.267
42.088
38.914
34.975
30.314
27.475
25.824
22.953
19.854
19.558
16.301
15.133
12.965
10.989
9.215
8.603
輸出轉矩/(N·m)
5288
5254
5503
5751
5973
6062
5955
6112
6165
6269
6117
6174
6275
6340
6168
5967
5742
5795
    注：輸入軸轉速為1400r/min，工作級別為M6。
QS型起重機“三合一”運行機構用減速器(ZBJI19027)的輸入軸許用功率和輸出轉矩
機座代號
中心距/mm
  公稱傳
       動比
 
功率
、轉矩
14
16
18
20
22.4
25
28
31.5
35.5
40
45
50
56
63
71
80
90
100
06
125
輸入軸許用功率/kW
3.17
2.78
2.49
2.29
2.08
1.82
1.62
1.41
1.19
1.10
0.97
0.83
0.80
0.67
0.60
0.47
0.42
0.39
輸出轉矩/(N·m)
296
307
308
305
309
306
309
302
291
294
293
277
296
283
289
260
259
262
08
160
輸入軸許用功率/kW
4.39
4.06
3.85
3.50
3.32
2.99
2.81
2.60
2.45
2.07
1.94
1.63
1.43
1.26
1.18
0.95
0.88
0.75
輸出轉矩/(N·m)
430
459
482
483
510
509
533
552
583
555
586
556
558
557
557
522
550
506
10
200
輸入軸許用功率/kW
8.63
7.91
7.29
6.96
6.28
5.89
5.26
5.19
4.55
4.04
3.44
3.21
2.71
2.43
2.24
1.85
1.70
1.49
輸出轉矩/(N·m)
814
856
910
967
951
991
982
1077
1112
1106
1059
1124
1064
1023
1059
1004
1053
985
12
250
輸入軸許用功率/kW
23.28
21.50
20.07
17.82
15.84
15.18
13.05
11.53
10.18
8.88
7.83
7.00
6.01
5.32
4.95
4.13
3.89
3.13
輸出轉矩/(N·m)
2172
2372
2469
2467
2480
2471
2439
2548
2469
2488
2369
2388
2323
2318
2303
2178
2065
2118
16
315
輸入軸許用功率/kW
33.90
34.05
31.46
28.91
23.68
23.57
20.31
18.16
16.99
15.10
12.91
12.06
10.43
9.56
8.08
6.85
5.74
5.24
輸出轉矩/(N·m)
3760
3694
3825
3951
4050
4086
3990
4040
4057
4125
3976
4013
4016
4007
3843
3717
3577
3529

QS型起重機“三合一”運行機構用減速器(ZBJI19027)的選擇方法

 (1)  選擇計算
    根據(jù)《規(guī)范》的規(guī)定，起重機運行機構也分為M1～M8八個工作級別，該減速器的承載能力是在轉速n=1400r/min，工作級別為M6時的許用功率，若用其他工作級別時，按下式進行折算
          PMi=PM6×1.12(6-i)
式中  i —工作級別；
      PMi—相當于Mi工作級別的功率值(kW)；
      PM6—功率表中所列許用功率值(kW)。
      起重機的運行機構慣性載荷較大，其載荷取為機構起動或制動時最大掁動載荷，此時應把表列功率除以φ5和φ8。
        PMi>φ5φ8Pn
 式中     φ5—考慮彈性振動的力矩增大系數(shù)，對突然起動φ5=1.5～1.7；對于較平穩(wěn)起動φ5=1.1～1.5；
      φ8—剛性動載系數(shù)，φ8=1.2～2.0；
       Pn—電動機額定功率(kW)。
  通常取φ5φ8=2.0～2.5。
（2）選用實例
 一臺起重機大車運行機構的工作級別M7，配用電機額定功率為Pn=3kW，轉速為n=1400r/min，減速器的傳動比i=35.5，工作時起制動頻繁，擬選用QS型減速器。
           PM7=φ5φ8Pn=PM6×1.12(6-7)
           PM6=φ5φ8Pn÷1.12(6-7)
=2.0×3×1.12kW=6.72kW  
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