Product list產(chǎn)品列表
Customer service在線客服
產(chǎn)品展示
JB/T10243—2001規(guī)定的KPTH漸開線圓柱齒輪減速器主要用于礦井提升機,也可用于冶金、水泥、化工、建材、能源及輕工等機械設備的傳動中。高速軸轉速不大于1000r/min。減速器工作環(huán)境溫度為-40~45℃,低于8℃時需增設加熱裝置,高于35℃時增設冷卻裝置?烧磧上蜻\轉,減速器在安裝使用之前或停機超過4h必須進行空負荷運轉,在確認噪聲、振動、潤滑正常方可加載使用。
1.型式和標記示例
2.中心距和公稱傳動比
減速器中心距(mm)
低速級a2 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1120 |
1250 |
高速級a1 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
總中心距a |
1210 |
1360 |
1530 |
1710 |
1920 |
2150 |
減速器的公稱傳動比
傳動比代號 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
公稱傳動比i |
7.1 |
8 |
9 |
10 |
11.2 |
12.5 |
14 |
16 |
傳動比代號 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
— |
公稱傳動比i |
18 |
20 |
22.4 |
25 |
28 |
31.5 |
35.5 |
— |
KPTH型減速器外形尺寸(摘自JB/T 10243—2001)
型號 |
中心距 |
中心高 |
輪廓尺寸 |
B0 |
B1 | |||||||||
a |
a1 |
a2 |
H0 |
H |
L |
B | ||||||||
KPTH710(2) |
1210 |
500 |
710 |
560 |
1770 |
2615 |
1190 |
580 |
1290 | |||||
KPTH800(2) |
1360 |
560 |
800 |
560 |
1955 |
2845 |
1260 |
640 |
1390 | |||||
KPTH900(2) |
1530 |
630 |
900 |
560 |
2190 |
3150 |
1420 |
780 |
1520 | |||||
KPTH1000(2) |
1710 |
710 |
1000 |
560 |
2400 |
3420 |
1420 |
790 |
1600 | |||||
KPTH1120(2) |
1920 |
800 |
1120 |
710 |
2600 |
3660 |
1580 |
900 |
1640 | |||||
KPTH1250(2) |
2150 |
900 |
1250 |
710 |
2770 |
4180 |
1810 |
990 |
1950 | |||||
型號 |
B3 |
B4 |
L1 |
L2 |
L3 |
H1 |
地腳尺寸 | |||||||
d |
n |
B2 | ||||||||||||
KPTH710(2) |
680 |
660 |
2545 |
780 |
915 |
895 |
M42 |
10 |
940 | |||||
KPTH800(2) |
690 |
665 |
2695 |
840 |
975 |
975 |
M48 |
1000 | ||||||
KPTH900(2) |
810 |
780 |
2990 |
930 |
1070 |
1150 |
1150 | |||||||
KPTH1000(2) |
1000 |
865 |
3370 |
965 |
1090 |
1240 |
1320 | |||||||
KPTH1120(2) |
1040 |
990 |
3510 |
1060 |
1195 |
1335 |
M56 |
1440 | ||||||
KPTH1250(2) |
1110 |
1060 |
4020 |
1240 |
1380 |
1415 |
1550 | |||||||
型號 |
地腳尺寸 |
高速軸 | ||||||||||||
L4 |
L5 |
L6 |
L7 |
L8 |
l |
D |
b |
t | ||||||
KPTH710(2) |
280 |
280 |
780 |
500 |
400 |
140 |
110 |
28 |
116 | |||||
KPTH800(2) |
315 |
315 |
875 |
560 |
450 |
160 |
125 |
32 |
132 | |||||
KPTH900(2) |
355 |
355 |
985 |
630 |
505 |
165 |
140 |
36 |
148 | |||||
KPTH1000(2) |
350 |
480 |
1000 |
770 |
650 |
180 |
160 |
40 |
169 | |||||
KPTH1120(2) |
450 |
500 |
1020 |
975 |
675 |
200 |
190 |
45 |
200 | |||||
KPTH1250(2) |
500 |
500 |
1400 |
900 |
685 |
200 |
190 |
45 |
200 | |||||
型號 |
S |
S1 |
低速軸 |
T |
T1 |
D2 |
最大重量
/kg | |||||||
l1 |
D1 |
b1 |
t1 | |||||||||||
KPTH710(2) |
845 |
820 |
240 |
240 |
72 |
24 |
650 |
930 |
75 |
9913 | ||||
KPTH800(2) |
895 |
870 |
260 |
280 |
84 |
28 |
690 |
990 |
13510 | |||||
KPTH900(2) |
980 |
965 |
280 |
300 |
90 |
30 |
770 |
1100 |
16600 | |||||
KPTH1000(2) |
1000 |
975 |
350 |
340 |
102 |
34 |
770 |
1190 |
20525 | |||||
KPTH1120(2) |
1055 |
1030 |
400 |
410 |
123 |
41 |
840 |
1290 |
24200 | |||||
KPTH1250(2) |
1235 |
1200 |
400 |
410 |
123 |
41 |
985 |
1420 |
34255 |
減速器的承載能力
公稱
傳動比
i |
轉速/
r·min-1 |
低速級中心距a2/mm | ||||||
710 |
800 |
900 |
1000 |
1120 |
1250 | |||
n1 |
n2 |
許用輸入功率P1/kW | ||||||
7.1 |
500
750
1000 |
70
105
140 |
525
787
1050 |
801
1202
1603 |
1067
1601
2135 |
1623
2434
3246 |
2135
3202
4271 |
3245
4407
5876 |
8 |
500
750
1000 |
63
94
125 |
444
666
889 |
684
1026
1368 |
911
1367
1822 |
1385
2077
2770 |
1822
2734
3645 |
2557
3761
5014 |
9 |
500
750
1000 |
56
83
110 |
395
592
790 |
608
912
1216 |
810
1215
1620 |
1231
1847
2462 |
1620
2430
3240 |
2273
3343
4457 |
10 |
500
750
1000 |
50
75
100 |
355
533
711 |
547
820
1094 |
792
1093
1458 |
1108
1662
2216 |
1458
2187
2916 |
2046
3008
4011 |
11.2 |
500
750
1000 |
45
67
89 |
317
476
635 |
488
732
977 |
650
976
1301 |
989
1484
1978 |
1301
1952
2603 |
1827
2686
3582 |
12.5 |
500
750
1000 |
40
60
80 |
284
426
569 |
437
656
875 |
583
874
1166 |
886
1329
1773 |
1166
1749
2333 |
1637
2407
3209 |
14 |
500
750
1000 |
36
54
71 |
244
366
488 |
364
546
729 |
500
751
1001 |
761
1141
1522 |
1001
1502
2002 |
1377
2066
2755 |
16 |
500
750
1000 |
31
47
63 |
213
320
427 |
318
478
637 |
438
657
876 |
665
998
1331 |
876
1314
1752 |
1205
1808
2410 |
18 |
500
750
1000 |
28
42
56 |
189
284
379 |
283
425
567 |
389
584
778 |
591
887
1183 |
778
1168
1557 |
1071
1607
2143 |
20 |
500
750
1000 |
25
38
50 |
159
246
328 |
245
368
490 |
336
504
673 |
512
768
1924 |
673
1009
1346 |
925
1388
1851 |
22.4 |
500
750
1000 |
22
33
45 |
142
219
293 |
219
328
438 |
300
450
600 |
457
686
914 |
600
901
1201 |
826
1239
1653 |
25 |
500
750
1000 |
20
30
40 |
127
196
262 |
196
294
392 |
269
403
538 |
409
614
819 |
538
807
1076 |
740
1110
1481 |
28 |
500
750
1000 |
18
27
36 |
113
175
234 |
175
262
350 |
240
360
480 |
365
548
731 |
480
721
961 |
661
991
1322 |
31.5 |
500
750
1000 |
16
24
32 |
101
156
208 |
155
233
311 |
213
320
427 |
325
487
650 |
427
640
854 |
587
881
1175 |
35.5 |
500
750
1000 |
14
21
28 |
73
115
154 |
123
195
260 |
175
273
364 |
246
373
497 |
361
547
729 |
491
752
1003 |
選用KPTH標準減速器時,應根據(jù)使用條件按下式計算:
P2m=P2KB
式中 P2m——減速器的計算功率(kW);
KB——工況系數(shù),KB=KAK1;
P2——要求傳遞的功率(kW);
KA——使用系數(shù),見表5。
K1——利用率系數(shù),見表6。
根據(jù)計算出的P2m和其他已知條件按表4選用,所選用減速器應滿足P2m≤P(P=P1 ,其中n為電動機轉速)。
如果減速器的實用輸入轉速與承載能力表中的三檔(1000r/min,750r/min,500r/min)轉速中某一檔轉速相對誤差不超過3%,可按該檔轉速下的許用功率選用減速器;如果轉速相對誤差超過3%,則應按實用轉速折算減速器的許用功率選用。
表5 使用系數(shù)KA
從動機械
負載類別 |
原動機 | |||
電動機 |
活塞式發(fā)動機 | |||
具有少量起動
沖擊①,每小
時起動次數(shù)
少于5次 |
具有較大起動
沖擊②,每小時
起動次數(shù)
大于5次 |
≥2缸 |
≤2缸 | |
燃汽輪機
汽輪機 |
液壓馬達 |
水輪機 |
| |
1 |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
1.60 |
2 |
1.12 |
1.50 |
1.60 | |
3 |
1.25 |
1.60 |
1.75 |
2.00 |
4 |
1.50 |
1.75 | ||
5 |
1.60 |
2.00 |
2.25 |
2.50 |
6 |
1.75 |
2.25 |
① 不大于額定轉矩的2倍。
② 大于額定轉矩的2倍。
表6 利用率系數(shù)K1
每日工作
時間①/h |
<1/2 |
1/2~3 |
>3~8 |
>8~16 |
>16~24 |
每年工作
時間/h |
≤200 |
>200~1000 |
>1000~3000 |
>3000~6000 |
>6000 |
利用率
系數(shù)K1 |
按調查② |
0.71 |
0.80 |
0.90 |
1.00 |
① 必須按較長停車時間計算,利用率系數(shù)K1最好按年平均工作時間計算。
② 調查工作條件和負載類別情況。
例 提升機減速器,電動機驅動,電動機轉速n=720r/min,傳動比i=20,每日工作24h,傳遞功率P2=487kW,要求選用規(guī)格相當?shù)牡冖蚍N裝配型式標準減速器。
解:按表7,提升機負載分類為3。查表5,由于電動機具有較大起動沖擊,故KA=1.6,查表6,K1=1.00,計算負載功率P2m為:P2m=P2KAK1=487×1.6×1kW—779.2kW要求P2m≤P
按n=720r/min,i=20查表4:
KPTH1120(2)i=20,n1=750r/min,P1=1009kW。
當n=720r/min時,折算公稱功率:
P=1009×720/750kW=968.64kW
P2m=779.2kW<P=968.64kW
故該提升機減速器應選用KPTH1120(2)Ⅱ.10減速器。
從動機械的負載分類見表7。
表7 從動機械的負載分類
從動機械 |
類別 |
從動機械 |
類別 |
從動機械 |
類別 |
升降機類 |
|
攪和機 |
3 |
打漿機 |
4 |
載貨升降機 |
3 |
煉膠機(碾壓機) |
3 |
泵類 |
|
載人升降機 |
4 |
破碎機 |
4 |
排水泵 |
2 |
傾斜式提升機 |
2 |
螺旋壓出機 |
3 |
1缸或2缸單作用活塞泵 |
4 |
挖掘機類 |
|
起重機類 |
|
1缸雙作用活塞泵 |
4 |
鏈式挖掘機 |
4 |
吊桿起落機構 |
2 |
2缸或多缸雙作用活塞泵 |
3 |
運輸式履帶挖掘機 |
3 |
行走機構 |
3 |
柱塞泵 |
3 |
運輸式軌道挖掘機 |
2 |
提升機構 |
2 |
離心回轉齒輪泵 |
|
索斗式挖掘機 |
3 |
回轉機構 |
2 |
用于單一密度液體 |
1 |
鏟斗式挖掘機 |
4 |
擺動機構 |
2 |
用于非單一密度液體 |
3 |
抽吸泵式挖掘機 |
4 |
木材加工機械類 |
|
泥漿泵 |
3 |
切割頭驅動裝置 |
5 |
剝皮機 |
3 |
給水泵 |
2 |
斗輪式挖掘機 |
3 |
刨床 |
2 |
配流泵 |
2 |
建筑機械類 |
|
一般木材加工機械 |
2 |
人員輸送纜車類 |
|
混凝土攪拌機 |
3 |
鋸床 |
3 |
主傳動 |
4 |
砌塊壓制機 |
4 |
冶金機械類 |
|
副傳動和備用載貨傳動 |
1 |
壓磚機 |
4 |
高爐鼓風機 |
1 |
建材機械類 |
|
水泥管壓制機 |
4 |
裝料機 |
2 |
破碎機 |
5 |
采礦機械類 |
|
轉爐 |
3 |
轉窯 |
|
掘進運輸機 |
2 |
噴氧管升降機 |
1 |
主傳動 |
3 |
破碎裝置 |
4 |
混料傾翻裝置 |
2 |
副傳動 |
1 |
閉礦機 |
4 |
澆注線推進輥道 |
2 |
錘式碾機 |
4 |
提升機 |
3 |
鋼包車驅動裝置 |
2 |
球磨機和筒式磨機 |
|
磨煤機 |
4 |
氣壓機、壓縮機類 |
|
主傳動 |
4 |
燒結回轉窯 |
3 |
軸流式氣壓機 |
1 |
副傳動 |
1 |
帶式燒結機 |
3 |
旋轉活塞式壓縮機 |
2 |
;瘷C |
3 |
篩子 |
2 |
活塞式壓縮機 |
|
冷卻器傳動 |
2 |
截煤機 |
4 |
不均勻系數(shù)>1:100 |
3 |
爐篦傳動 |
2 |
化工機械類 |
|
<1:100 |
5 |
輥磨 |
5 |
濃縮機 |
2 |
金屬加工機械類 |
|
紡織機械類 |
|
壓光機 |
4 |
彎曲和校正機 |
3 |
一般 |
1 |
反應器驅動裝置 |
3 |
拉絲機 |
2 |
軋鋼類 |
|
液體攪拌器 |
2 |
卷簧機 |
2 |
主傳動 |
|
變性液體攪拌器 |
4 |
錘 |
4 |
帶鋼軋機 |
1 |
拉絲模 |
2 |
模壓機 |
3 |
開坯和板坯初軋機 |
6 |
干燥滾筒 |
3 |
壓床(曲柄與偏心式) |
4 |
線材軋機組終軋機 |
3 |
離心機 |
3 |
剪床 |
4 |
小型軋機 |
4 |
霧化器 |
2 |
鍛壓機 |
4 |
厚板軋機 |
6 |
輸送機械類 |
|
機床主傳動 |
2 |
冷軋機 |
3 |
橡膠帶式輸送機 |
2 |
機床副傳動 |
1 |
鋼坯軋機組 |
5 |
斗式帶式輸送機 |
2 |
食品機械類 |
|
中型軋機 |
4 |
架空索道 |
2 |
灌裝機 |
1 |
皮爾格軋管機 |
6 |
螺旋輸送機 |
2 |
釀造機 |
2 |
副傳動(精整) |
|
鏈斗式運輸機 |
2 |
捏和機 |
2 |
推鋼機 |
5 |
板式運輸機 |
3 |
包裝機 |
1 |
運轉設備 |
5 |
輥道(非軌機) |
1 |
霧化機 |
2 |
卷取機 |
2 |
鼓風機與通風機類 |
|
甘蔗破碎機 |
5 |
輥道 |
2 |
回轉活塞式鼓風機 |
3 |
甘蔗切割機 |
4 |
矯直機 |
3 |
軸流離心鼓風機 |
1 |
甘蔗壓榨機 |
5 |
剪切機 |
4 |
冷卻塔通風機 |
2 |
甜菜切割機 |
4 |
拉鋼機 |
2 |
排煙機 |
2 |
甜菜清洗機 |
3 |
冷床驅動裝置 |
2 |
透平鼓負機 |
2 |
造紙機械類 |
|
推鋼裝置 |
5 |
變換器與發(fā)動機類 |
|
擠漿機 |
4 |
軋輥調節(jié)裝置 |
2 |
頻率變換器 |
2 |
平紙滾筒 |
4 |
翻板機 |
3 |
采暖發(fā)電機 |
3 |
紙漿研磨機 |
3 |
|
|
電焊用發(fā)電機 |
3 |
木材磨漿機 |
5 |
|
|
橡膠、塑料機械類 |
|
壓光機 |
4 |
|
|
壓光機 |
4 |
濕壓機 |
4 |
|
|
混合機 |
3 |
吸漿壓紙機 |
4 |
|
|
|
|
碾紙機 |
4 |
|
|
|
|
干燥機 |
3 |
|
|
頁次:1/1 每頁10條 共3條信息 分頁:[1] |