重慶齒輪箱有限責(zé)任公司生產(chǎn)的重齒牌“船用齒輪箱”和重齒牌“減速機(jī)”雙雙榮獲由國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的“中國(guó)名牌產(chǎn)品”證書(shū)。這是此次全國(guó)齒輪行業(yè)僅有的一家兩項(xiàng)產(chǎn)品獲得中國(guó)名牌稱(chēng)號(hào)的企業(yè)。
　　重慶齒輪箱有限責(zé)任公司是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司的成員單位，是生產(chǎn)齒輪箱、減速機(jī)及備件等產(chǎn)品的大型專(zhuān)業(yè)化三線(xiàn)軍工企業(yè)。重齒公司在不斷拓展原有產(chǎn)品市場(chǎng)的同時(shí)，不斷強(qiáng)化船機(jī)配套，積極參與國(guó)家“百船工程”中齒輪箱產(chǎn)品的配套，改進(jìn)和完善了高速船用齒輪箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，拓展了內(nèi)河水路和近海高速交通市場(chǎng)，公司先后研制成功了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大大功率船用齒輪箱。
　　2004年，重齒公司在國(guó)內(nèi)首次成功制造了8臺(tái)用于燃柴聯(lián)合動(dòng)力推進(jìn)的齒輪箱，其傳動(dòng)功率超過(guò)2萬(wàn)多千瓦。2006年公司又成功制造了國(guó)內(nèi)首臺(tái)1萬(wàn)7千多千瓦雙機(jī)并車(chē)大功率船用齒輪箱。
　　此外，重齒公司及時(shí)轉(zhuǎn)變觀(guān)念，提出了“拓展船用市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)非船產(chǎn)品”的全方位發(fā)展戰(zhàn)略，深入研究軋機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)傳動(dòng)裝置的技術(shù)特點(diǎn)，成功地生產(chǎn)制造出了本溪鋼鐵集團(tuán)1700mm熱連軋住傳動(dòng)減速機(jī)，總噸位900多噸，此減速機(jī)當(dāng)時(shí)僅德國(guó)生產(chǎn)一臺(tái)，作為世界第二臺(tái)同類(lèi)大型齒輪傳動(dòng)裝置，在國(guó)內(nèi)制造還是第一次。該項(xiàng)重大技術(shù)裝備研制成功獲得了中國(guó)船舶重工集團(tuán)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，重齒公司一次裝試成功，引起了國(guó)內(nèi)外同行的極大關(guān)注，這對(duì)重大設(shè)備國(guó)產(chǎn)化具有十分重要的意義，填補(bǔ)了我國(guó)齒輪行業(yè)的一項(xiàng)空白。而2006年9月16日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)日產(chǎn)水泥5000噸生產(chǎn)線(xiàn)用的JLP400立式磨機(jī)減速機(jī)在重齒公司問(wèn)世，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大功率立式磨機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)制造的空白，打破了在此之前一直被國(guó)外同行業(yè)大公司所壟斷的2500千瓦以上大功率立式磨機(jī)減速機(jī)中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，標(biāo)志著重齒公司在立式磨機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)方面邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，也是我國(guó)在大功率立式磨機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)制造方面的一個(gè)飛躍式發(fā)展。其中MDH28、7000kW單邊雙傳動(dòng)減速機(jī)創(chuàng)世界新紀(jì)錄。