光陽軸承:技改大顯神威 車滾產(chǎn)量猛增
信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng) 責(zé)任編輯:李宏偉
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今年以來,光陽品牌的軸承銷售市場十分火爆,各分公司前線告急,紛爭庫存資源,電催合同產(chǎn)品。生產(chǎn)系統(tǒng)開足馬力,增加生產(chǎn),以求緩解供求矛盾。但車滾能力一時滿足不了公司驟升的月產(chǎn)成品計劃的需要。在這緊張的形勢面前,車滾車間向技改要產(chǎn)量,向技能要效率,他們充分發(fā)揮前期技改成果的作用,同時大力改造老設(shè)備,在設(shè)備工藝上做到土洋結(jié)合、新舊結(jié)合,在人員技能上做到師徒結(jié)合、人機(jī)結(jié)合,整合所有生產(chǎn)要素,形成整體功能力量,激活現(xiàn)有生產(chǎn)資源能量,發(fā)揮自身價值的作用。通過積極的努力,車間的生產(chǎn)產(chǎn)量逐月上升,7月份產(chǎn)量達(dá)451448粒,比前6個月平均增長19.6%,比去年12月份增長40.6%,8月份雖然國家電網(wǎng)限電日比較多,但日產(chǎn)量又有大幅增長,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高。
車滾車間滾子產(chǎn)量大幅增長,首先得益于去年底公司自行研制的10臺液壓專用滾子車床。該機(jī)床床體強(qiáng)度高、剛性好、抗震動性強(qiáng),適合于高速強(qiáng)力切削;進(jìn)給系統(tǒng)采用液壓裝置,電氣、液壓聯(lián)合控制,自動化程度高,無級變速范圍廣,吸振能力強(qiáng),傳動平穩(wěn),動作敏捷,慣性小,便于頻繁換向和過載保護(hù),極易獲得合理準(zhǔn)確的進(jìn)給量;仿形器先進(jìn)靈活,只一套裝置便可任意加工R80—400mm范圍內(nèi)的球面滾子,并獲得準(zhǔn)確的曲率,同時,只需調(diào)節(jié)刻度盤和模板角度就可加工圓錐滾子;多功能組合刀架縱橫運(yùn)作自如,可同時完成下料、平頭、仿形、沖棒等過去由四臺機(jī)床分別完成的工序。專用機(jī)床投入使用后,由于操作者對這一先進(jìn)設(shè)備比較陌生,專用車床的工作效率并沒有達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。為了盡快使專用車發(fā)揮最大的效力,車滾車間積極培訓(xùn)員工,采取個別指導(dǎo)、集體交流等辦法努力提高操作者的技術(shù)水平。同時培養(yǎng)徒工,增加后備力量。
經(jīng)過多方面的努力,專用車床已經(jīng)發(fā)揮出最大的設(shè)計能力,但是,車滾車間并沒有滿足,而是讓其“小馬拉大車,快馬再加鞭”。專用車床的主軸孔直徑為Φ50mm,無法伸進(jìn)更粗的棒料,車間主任曲士兵下令用一臺舊車床切料,然后再到專用車上完成其它所有工序,F(xiàn)在,10臺CG6140專用車床月產(chǎn)滾子20多萬粒,占整個車間40余臺設(shè)備生產(chǎn)總量的50%。
車滾車間為了進(jìn)一步增加滾子產(chǎn)量,他們開動腦筋想辦法,與后方車間一起積極改造老設(shè)備,調(diào)整工藝,使老設(shè)備煥發(fā)青春,各盡其能,繼續(xù)效力。他們將老式專業(yè)車改造成卡頭式平頭、倒角車床,為車間增加產(chǎn)量發(fā)揮了作用。
目前,車滾車間在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,正與技術(shù)部工程技術(shù)人員和后方車間一起實(shí)施更大的技術(shù)改造計劃,自主研制4臺更高效的滾子專用車床和4臺當(dāng)代先進(jìn)一流的滾子數(shù)控車床。同時他們抓設(shè)備技術(shù)改造不忘抓員工技能提高,通過各種途徑快速提高操作者的崗位技術(shù)水平,全面熟練掌握自制先進(jìn)設(shè)備操作、計算、維修技術(shù),培養(yǎng)徒工,增加先進(jìn)設(shè)備班次,以技術(shù)改造進(jìn)一步促進(jìn)車滾產(chǎn)量的大幅提高。
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