·南高齒研發(fā)的新型卷板機(jī)組合減速機(jī)正式投入使用
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南高齒研發(fā)的新型卷板機(jī)組合減速機(jī)正式投入使用
2010年4月,南京高精傳動設(shè)備制造集團(tuán)有限公司(以下簡稱:南高齒)下屬子公司南京高精齒輪集團(tuán)有限公司自主研發(fā)制造的四輥卷板機(jī)組合減速機(jī)在蘭石重工新技術(shù)有限公司安裝調(diào)試完畢,并正式投入使用。目前已 |
·2010水泥立磨減速機(jī)技術(shù)交流會隆重召開
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2010水泥立磨減速機(jī)技術(shù)交流會隆重召開
(全體參會代表合影)
10月17日上午,由我公司主辦、中國水泥網(wǎng)協(xié)辦的2010水泥立磨減速機(jī)技術(shù)交流會暨南高齒客戶答謝會在東郊國賓館隆重召開。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司、國家工信部原材料司、中 |
·安全生產(chǎn)迫在眉睫 工業(yè)密封地位突顯
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7月22日08點(diǎn)30分左右,位于興義市馬嶺鎮(zhèn)的貴州宜化化工有限公司車間工作人員發(fā)現(xiàn)變換工段管道有泄漏現(xiàn)象。8時45分,管道氣體泄漏處開始起火并發(fā)生爆炸。爆炸事故共造成5人死亡,6人受傷。
顯而易見,此化工廠事故的發(fā)生是由管道泄露導(dǎo)致的,而管道泄露又是由管道密封面的泄露引起的 |
·中國傳動參展2010德國胡蘇姆國際風(fēng)能展
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2010年德國胡蘇姆國際風(fēng)能展于2010年9月21-25日在德國胡蘇姆舉行,南京高速齒輪制造有限公司(以下簡稱:高速公司)參加了本次展會。高速公司是中國傳動風(fēng)電傳動設(shè)備生產(chǎn)基地,是國內(nèi)唯一實現(xiàn)風(fēng)電齒輪箱出口的企業(yè),最大可制造3MW風(fēng)電傳動設(shè)備,占據(jù)國內(nèi)大多數(shù)、國際24%市場, |
·FD1775B及FD2250B風(fēng)力發(fā)電齒輪箱通過科技成果鑒定
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2010年8月26日,在南京高速齒輪制造有限公司(以下簡稱:高速公司)400畝廠區(qū),召開了“FD1775B、FD2250B型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱”科技成果鑒定會。會議邀請了南京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、東南大學(xué)、南京市江寧區(qū)科技局等單位的專家、領(lǐng)導(dǎo)組成了鑒定委員會。鑒定委員 |
·參展產(chǎn)品:船用類產(chǎn)品
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在船用產(chǎn)品領(lǐng)域,公司與ZF公司合作,開發(fā)了大功率船舶齒輪箱和可調(diào)螺旋槳,產(chǎn)品全部出口歐洲。并自行研發(fā)的側(cè)推液壓可調(diào)槳傳動系統(tǒng),在國內(nèi)大型船舶中得以推廣應(yīng)用,改變了我國船舶傳動系統(tǒng)依賴進(jìn)口的局面,意義深遠(yuǎn)。
1. 名稱:船用可調(diào)螺旋槳推進(jìn)系 |
·參展產(chǎn)品:傳統(tǒng)類產(chǎn)品
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在這一領(lǐng)域,我們先后開發(fā)了應(yīng)用于鋼鐵領(lǐng)域的寬厚板軋機(jī)、薄板軋機(jī)傳動齒輪箱,各種類型的棒線材、冷軋、熱軋傳動齒輪箱;應(yīng)用于建材領(lǐng)域的大功率中心傳動和立式磨機(jī)齒輪箱;新一代高速齒輪箱;新型橡塑機(jī)械齒輪箱以及能與世界一流企業(yè)產(chǎn)品具備互換功能的通用齒輪箱。
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·參展產(chǎn)品:電控類產(chǎn)品
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公司融合丹麥自有研發(fā)機(jī)構(gòu)及國內(nèi)各大高校的技術(shù)力量,成功研發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的一系列風(fēng)電領(lǐng)域的電氣自動化控制設(shè)備。包括變流器,電變槳及主控系統(tǒng)。
1. 名稱:1.5MW風(fēng)電雙饋變流器特點(diǎn):良好的封閉式散熱系統(tǒng),可以防沙塵、防鹽霧等,能夠適 |
·參展產(chǎn)品:軌道交通類產(chǎn)品
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我公司軌道交通類產(chǎn)品主要涉及以下幾個方面:高速列車方面:我公司與ALSTOM公司已簽訂合同,生產(chǎn)時速達(dá)570公里/小時的AGV用齒輪,并于2010年11月開始供貨;城際列車方面:我公司與ALSTOM公司將聯(lián)合開發(fā),于2011年進(jìn)行批量供貨;地鐵方面:我公司開發(fā)的產(chǎn)品已成功應(yīng)用 |
·參展產(chǎn)品:風(fēng)電類產(chǎn)品
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在風(fēng)電與新能源領(lǐng)域,公司拓展了風(fēng)力發(fā)電主齒輪箱和變槳偏航齒輪箱,成為國內(nèi)唯一實現(xiàn)風(fēng)電齒輪箱出口的企業(yè)。目前最大功率達(dá)3000KW,占據(jù)國內(nèi)大多數(shù)市場,國際24%的市場, 2009年實現(xiàn)銷售收入40億,成為全球第二的風(fēng)電傳動設(shè)備供應(yīng)商。
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